• Determinar los objetivos de diseño del sistema de cremallera según el tipo de vehículo, su propósito y los requisitos de rendimiento. Por ejemplo: ¿Cuánta fuerza de dirección se requiere? ¿Cuál es el ángulo de dirección máximo del volante? ¿Cuál es la vida útil esperada y el ciclo de mantenimiento?

  • Si el volante se siente muy pesado al girar o la dirección no es suave, es posible que el desgaste del piñón y cremallera haya aumentado la fricción. En este caso, el propietario debe revisar y reemplazar el conjunto de piñón y cremallera lo antes posible para evitar afectar la seguridad al volante.

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