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DKM ha lanzado un nuevo producto: la cremallera de dirección 200406, número OEM 9S4Z3504A. Esta cremallera de dirección con volante a la izquierda es compatible con los modelos Ford Focus equipados con cremallera de dirección asistida hidráulica. Como repuesto original, está diseñada para ajustarse con precisión a las especificaciones del vehículo y solucionar eficazmente problemas comunes como fallos de dirección, fugas de aceite y ruidos inusuales, restaurando la maniobrabilidad y la seguridad originales del vehículo. Es una solución fiable para estas reparaciones.

Uno de los síntomas más comunes de una falla en la cremallera de dirección de un BMW es que la dirección se vuelve pesada o rígida. Normalmente, una cremallera de dirección transmite la potencia con fluidez cuando está en buen estado. Sin embargo, si la cremallera está muy desgastada, la holgura de engrane entre los dientes y el piñón aumenta, generando mayor fricción durante la dirección.

Cinco señales de que es necesario recargar la cremallera de dirección asistida hidráulica: 1. Volante pesado 2. Ruidos inusuales en el volante 3. La dirección se vuelve brusca 4. Se enciende la luz de advertencia de aceite hidráulico. 5. Verifique el nivel de líquido del tanque de aceite hidráulico

El conjunto de engranaje de cremallera y piñón es un dispositivo completo que consta de dos partes: una cremallera y un piñón. En concreto, la cremallera es un engranaje recto con una hilera de dientes uniformemente espaciados, generalmente en configuración recta; el piñón es un engranaje redondo con un perfil de dientes que coincide con el de la cremallera.

Las tuberías de aceite del sistema hidráulico transportan el fluido hidráulico al conjunto de piñón y cremallera. Si se producen grietas o roturas en las tuberías debido al envejecimiento, el desgaste o una colisión, el fluido hidráulico puede filtrarse por las zonas dañadas. Además, las juntas sueltas y los sellos defectuosos en las conexiones de las líneas de aceite también pueden causar fugas de fluido.

Los ruidos inusuales durante el funcionamiento del sistema de dirección son señales comunes de daño o desgaste del buje. Cuando el buje de la cremallera de dirección está desgastado o dañado, las piezas metálicas del sistema de dirección pueden rozarse entre sí, lo que produce diversos tipos de ruidos.

En casos extremos, el sistema de dirección puede sobrecargarse, provocando la rotura del piñón y la cremallera. La sobrecarga suele deberse a que el conductor gira el volante bruscamente o a condiciones de conducción extremas (como alta velocidad, frenadas repentinas, giros bruscos, etc.).

Si el aceite hidráulico no se reemplaza o limpia a tiempo, puede causar desgaste, corrosión u obstrucción en componentes como la bomba de dirección y la cremallera, lo que afectará el funcionamiento normal del sistema de dirección. Por lo tanto, el reemplazo regular del aceite hidráulico y la limpieza del sistema hidráulico se han convertido en medidas necesarias para garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de dirección asistida hidráulica.

El buje de la cremallera de dirección es un pequeño buje de fricción del sistema de dirección. Generalmente se ubica entre la cremallera y el mecanismo de dirección, o donde se conecta a la columna de dirección. Su función principal es proporcionar una dirección más suave al reducir la fricción entre la cremallera y otros componentes de la dirección.