Noticias

La cremallera de dirección asistida hidráulica y la alineación de las cuatro ruedas parecen ser dos sistemas independientes, pero sus condiciones de funcionamiento están estrechamente relacionadas. Aunque la cremallera de dirección asistida hidráulica afecta principalmente a la capacidad de dirección del vehículo, su buen o mal estado también afectará indirectamente al rendimiento de la alineación de las cuatro ruedas.

El costo total de reemplazar la bomba de dirección asistida hidráulica de un Toyota Corolla varía entre $300 y $1,100, incluidas las piezas y la mano de obra. El costo específico depende del tipo de piezas que utilice el propietario del vehículo, el tipo de taller de reparación y el nivel económico del lugar.

La bomba de dirección es la encargada de proporcionar suficiente presión a todo el sistema hidráulico para garantizar que el aceite hidráulico pueda empujar eficazmente la cremallera de dirección. Sin embargo, cuando el rendimiento de la bomba de dirección disminuye, el caudal y la presión del aceite hidráulico se verán afectados.

Cuando la barra de dirección está dañada o desgastada, el volante puede no girar con suavidad. En este caso, cuando el conductor gira el volante, sentirá un retraso o inestabilidad en la rotación del volante, lo que dará como resultado una respuesta lenta de la dirección, lo que afectará la experiencia y el control de la conducción.

Los componentes del costo de reemplazar una cremallera de dirección asistida hidráulica son: 1. Costo de las piezas 2. Costo de mano de obra 3. Costo del diagnóstico 4. Otros costes adicionales 5. Costes adicionales En algunos casos, si el daño a la cremallera de dirección asistida hidráulica es causado por otros problemas del sistema, como falla de la bomba de dirección, fuga de la línea hidráulica, etc., es posible que sea necesario reparar estas piezas relacionadas, lo que aumenta el costo general de reparación.

El sistema de dirección asistida hidráulica (HPS) se compone principalmente de una bomba de dirección asistida, tuberías hidráulicas, cremallera de dirección y cilindro de dirección. La idea principal es generar presión de aceite hidráulico a través de una bomba hidráulica y transmitir esta presión al cilindro hidráulico en la cremallera de dirección para proporcionar asistencia a la dirección.

Si la bomba de dirección asistida falla o su rendimiento se deteriora, la presión del aceite hidráulico no se puede transmitir de manera efectiva a la cremallera y al piñón, y el conductor sentirá que el volante se vuelve anormalmente pesado, especialmente a baja velocidad o al estacionar.

Cuando los bujes están desgastados o viejos, muchos propietarios de automóviles considerarán la posibilidad de reemplazar los bujes solos sin reemplazar toda la cremallera y el piñón. Este enfoque es factible en algunos casos, especialmente cuando la cremallera y el piñón en sí no están visiblemente desgastados o dañados.

La reparación de fugas del sistema de dirección asistida, especialmente cuando se trata de fugas en la cremallera de dirección, generalmente requiere el desmontaje de una gran cantidad de piezas del automóvil, incluidos los sistemas de suspensión, los sistemas de escape y ciertas partes del motor.

Los sistemas de dirección de los sedanes y SUV de tamaño mediano son más complejos y el peso del sistema de dirección de piñón y cremallera puede aumentar ligeramente. En términos generales, el peso del sistema de dirección de estos vehículos es de aproximadamente 5 a 7 kilogramos.