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El sistema de dirección manual depende completamente de la potencia de dirección del conductor, y la estructura mecánica es relativamente simple y depende principalmente del mecanismo de piñón y cremallera para lograr la dirección. El sistema de dirección hidráulica agrega un dispositivo de asistencia hidráulica según el manual.

La cremallera de dirección hidráulica (HPS Rack) es el tipo más común de sistema de dirección en los vehículos de combustible tradicionales. Su núcleo es proporcionar asistencia a la dirección a través de presión hidráulica. Este bastidor suele funcionar con una bomba hidráulica, tubería de aceite, válvula y tanque de aceite hidráulico.

Para aquellos aficionados a los coches que buscan la sensación de conducción más pura y directa, el sistema de dirección mecánica es sin duda la mejor opción. Proporciona la sensación de control y retroalimentación de la carretera más realista y es adecuado para conducción deportiva con altos requisitos en las condiciones de la carretera.

El agua se congelará por debajo de los 0 grados centígrados y formará cubitos de hielo, lo que es fatal para los sistemas hidráulicos. En ambientes fríos, si se mezcla agua con el sistema hidráulico, el sistema puede perder su función debido a la congelación del agua.

En el mercado automotriz actual, los sistemas de dirección asistida hidráulica (HPS) y los sistemas de dirección asistida hidráulica electrónica (EHPS) todavía se utilizan ampliamente, y ambos sistemas dependen de bombas de dirección asistida.

La mayoría de las pólizas de seguro de automóvil estándar no cubren el desgaste natural o la falla mecánica del piñón y cremallera debido al uso prolongado. Este tipo de daño generalmente se considera responsabilidad del propietario y debe repararse por su cuenta.

Causas de daños de cremallera y piñón: Desgaste y envejecimiento del vehículo Lubricación inadecuada de la cremallera y piñón Fallo del sistema hidráulico (en cremalleras de dirección hidráulica) Hábitos incorrectos de conducción Choques externos y daños

El sistema de dirección manual, también conocido como sistema de dirección sin energía, es un dispositivo mecánico que depende del conductor para aplicar fuerza directamente para girar el volante y controlar la dirección del vehículo.

El tiempo necesario para reemplazar un piñón y cremallera varía según el modelo del vehículo, el diseño del sistema, el entorno de trabajo y la competencia técnica. En términos generales, un técnico profesional suele tardar entre 3 y 5 horas en completar esta tarea en condiciones ideales.

Después del reemplazo, la relación geométrica del sistema de dirección puede cambiar debido a posibles diferencias de tamaño entre las piezas nuevas y viejas o pequeños errores durante la instalación. Si no se realiza la calibración, estos cambios causarán problemas en el funcionamiento del sistema de dirección.