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Cuando falla el sistema de piñón y cremallera, la trayectoria de conducción del vehículo puede ser anormal. Por ejemplo, el vehículo puede desviarse de la trayectoria de conducción recta incluso si el volante está en posición neutra.

El primer modelo de BMW equipado con un sistema de dirección asistida fue el BMW E3 lanzado en 1968, también conocido como la serie "BMW New Six". La serie E3 es un modelo lanzado por BMW para ingresar al mercado de los sedanes de lujo de alta gama, con el objetivo de competir con autos de lujo como el Mercedes-Benz Clase S.

Modelo innovador seleccionado: Citroën 2CV El Citroën 2CV fue el primer automóvil en el mundo en usar un sistema de dirección de cremallera y piñón ampliamente. El automóvil debutó en el Salón del automóvil de París en 1948 y se convirtió en un punto más importante del mercado del automóvil en ese momento.

En general, la vida útil de la cremallera de dirección hidráulica oscila entre 120.000 y 150.000 kilómetros. Sin embargo, este valor no es absoluto, porque diferentes condiciones de uso tendrán diferentes efectos en su vida.

Desde finales de los años 50 hasta los años 60, cada vez más fabricantes de automóviles estadounidenses comenzaron a equipar sus modelos con sistemas de dirección asistida. Durante este período, la dirección asistida evolucionó gradualmente desde una configuración opcional para los modelos de lujo a una configuración estándar para los modelos de gama media y alta.

Si la cremallera de dirección tiene fugas graves, el propietario puede encontrar rastros obvios de aceite debajo del vehículo o cerca de la cremallera de dirección. Estos restos de aceite suelen ser de color amarillo claro o ámbar y tienen cierta viscosidad.

Basado en los sistemas de dirección mencionados anteriormente, el sistema de dirección más avanzado es sin duda el sistema de dirección por cable (Steer-by-Wire, SbW). El sistema de dirección por cable es un sistema de dirección totalmente electrónico que no depende de conexiones mecánicas.

La fuente de energía más directa para un sistema de dirección asistida hidráulica es el motor del vehículo. Cuando el motor arranca y funciona, impulsa la bomba hidráulica a través de una correa. Normalmente, la bomba hidráulica está conectada al sistema de transmisión por correa del motor.

La bomba hidráulica es el componente central del sistema de dirección asistida hidráulica, que proporciona asistencia eléctrica presurizando el aceite hidráulico. Si la bomba hidráulica falla, como por desgaste interno o presión insuficiente, el sistema hidráulico no funcionará de manera efectiva.

En condiciones normales de conducción, la esperanza de vida de un piñón y cremallera es generalmente de 7 a 10 años, o alrededor de 100.000 a 150.000 millas (alrededor de 160.000 a 240.000 kilómetros). Esta esperanza de vida se basa en los desplazamientos diarios, las buenas condiciones de las carreteras, el mantenimiento regular y los hábitos de conducción normales.