Ya sea que se trate de un sistema de dirección asistida hidráulica o eléctrica, el desgaste de las piezas mecánicas es inevitable. Este tipo de desgaste suele empezar a notarse alrededor de las 100.000 millas, pero también depende de los hábitos de conducción y de las condiciones de la carretera.

La cremallera y el piñón son una de las piezas más caras del sistema de dirección asistida. El coste de sustitución de esta pieza puede ascender a 1.000 dólares o más, especialmente en el caso de los modelos de gama alta. El elevado coste se debe principalmente al elevado precio de la propia pieza y al complicado proceso de instalación.

La cremallera de dirección manual tiene una estructura simple y un bajo costo, pero requiere que el conductor ejerza una mayor fuerza operativa; mientras que la cremallera de dirección hidráulica reduce en gran medida la carga operativa del conductor a través del sistema de asistencia eléctrica hidráulica, pero los requisitos de mantenimiento son relativamente complejos y la sensación de control se reduce ligeramente.

Un sistema de dirección de piñón y cremallera es un sistema de dirección mecánico que utiliza la interacción de una cremallera y un piñón para convertir el movimiento de rotación del volante en movimiento lateral de las ruedas. Este diseño relativamente simple es muy eficiente y se ha utilizado ampliamente en muchos vehículos, incluidos automóviles, SUV y camionetas ligeras.

El costo de reparación del sistema de dirección hidráulica es generalmente más alto, especialmente cuando se trata de reparar bombas hidráulicas, cilindros hidráulicos o válvulas de dirección. Debido a que los sistemas hidráulicos dependen de múltiples componentes mecánicos e hidráulicos, el costo de reparación y reemplazo de estos componentes puede aumentar significativamente.

Mercedes-Benz ofrece dirección asistida eléctrica en muchos de sus modelos. Por ejemplo, los modelos Clase C, Clase E y Clase S de Mercedes-Benz han adoptado la tecnología de dirección asistida eléctrica.

Puede haber diversas razones por las que la cremallera de dirección hidráulica no funciona. Estas razones involucran múltiples componentes del sistema, desde la bomba hidráulica, la tubería de aceite, hasta el aceite hidráulico en sí, que puede ser la fuente del problema.

Cuando falla el sistema de dirección asistida eléctrica, el vehículo puede experimentar las siguientes situaciones: la dirección se vuelve difícil, la respuesta de la dirección se retrasa, el vehículo no puede mantener una línea recta, se activa el sistema de advertencia al conductor y se reducen las capacidades de control de emergencia.

Muchos propietarios de vehículos pueden notar que las fugas de líquido de la dirección asistida son especialmente notorias cuando el vehículo está parado. Este fenómeno suele deberse a varias razones: liberación de presión del sistema hidráulico, contracción del material debido a los cambios de temperatura, gravedad y fuga de líquido residual.

Como se trata de un vehículo de lujo, el costo de reemplazo de la bomba de dirección asistida del Buick LaCrosse es relativamente alto. El costo total suele estar entre $300 y $800.