En otras palabras, después de apagar el vehículo, aunque el sistema hidráulico ya no mantenga la presión, el líquido hidráulico del sistema puede seguir goteando debido a la gravedad o a la presión residual del aceite. En particular, el líquido de la dirección asistida tiene mayor probabilidad de fugarse en las siguientes situaciones: 1. Hay una pequeña fuga en el sistema. 2. Fuga causada por liberación de presión 3. La influencia de la postura de estacionamiento:

Algunos informes indican que, en caso de fugas graves, si el propietario revisa el nivel del líquido antes de arrancar el vehículo y lo repone a tiempo, el vehículo puede recorrer unos 640 km. Sin embargo, esta práctica es solo una medida temporal y no una solución a largo plazo.

Muchos propietarios de vehículos pueden notar que las fugas de líquido de la dirección asistida son especialmente notorias cuando el vehículo está parado. Este fenómeno suele deberse a varias razones: liberación de presión del sistema hidráulico, contracción del material debido a los cambios de temperatura, gravedad y fuga de líquido residual.