La reparación de fugas del sistema de dirección asistida, especialmente cuando se trata de fugas en la cremallera de dirección, generalmente requiere el desmontaje de una gran cantidad de piezas del automóvil, incluidos los sistemas de suspensión, los sistemas de escape y ciertas partes del motor.

La cremallera y el piñón son una de las piezas más caras del sistema de dirección asistida. El coste de sustitución de esta pieza puede ascender a 1.000 dólares o más, especialmente en el caso de los modelos de gama alta. El elevado coste se debe principalmente al elevado precio de la propia pieza y al complicado proceso de instalación.