Aunque las cremalleras de dirección asistida hidráulica alguna vez fueron la opción principal para los sistemas de dirección de automóviles, con el avance de la tecnología electrónica, otros tipos de sistemas de dirección han ido ocupando gradualmente una posición importante en el mercado. Sin embargo, esto no significa que las cremalleras de dirección asistida hidráulica hayan sido eliminadas por completo.

Si conduce con frecuencia por la autopista y necesita un control direccional estable y un menor consumo de combustible, la dirección asistida eléctrica sigue siendo la primera opción. Puede proporcionar una asistencia eléctrica constante para garantizar la estabilidad al conducir a altas velocidades.

En general, se recomienda que los propietarios de automóviles reemplacen el líquido de dirección cada 2 o 3 años o cada 50 000 kilómetros. Por supuesto, el ciclo de reemplazo específico también debe consultar las recomendaciones del fabricante del vehículo.

Cuando la cremallera de la dirección asistida hidráulica se afloja, la respuesta del volante puede volverse lenta. Cuando el conductor gira el volante, no siente la respuesta inmediata que debería haber habido, sino que necesita hacer más fuerza o más tiempo para completar la operación de dirección.

Las cremalleras de dirección asistida hidráulica pueden mejorar significativamente la capacidad de control de los camiones y reducir la intensidad de trabajo de los conductores. En el caso de los camiones grandes que se conducen durante mucho tiempo, las cremalleras de dirección asistida hidráulica facilitan el manejo del volante y evitan la fatiga causada por las cargas prolongadas en la dirección.

El aceite hidráulico de aceite mineral es el tipo más común de aceite hidráulico, que se procesa principalmente a partir de productos derivados del petróleo extraídos del petróleo crudo. Por lo general, contienen aditivos para mejorar las propiedades antioxidantes, anticorrosivas y antiespumantes del aceite hidráulico, entre otras.

Si se trata de una pequeña fuga, el vehículo puede seguir circulando durante un trayecto corto, pero es necesario comprobarlo y añadir aceite hidráulico con frecuencia. Sin embargo, si la fuga de aceite es grave y el aceite hidráulico se pierde rápidamente, el vehículo puede perder la función de asistencia eléctrica en poco tiempo y seguir conduciendo en ese momento conllevará grandes riesgos.

La cremallera de dirección asistida hidráulica y la alineación de las cuatro ruedas parecen ser dos sistemas independientes, pero sus condiciones de funcionamiento están estrechamente relacionadas. Aunque la cremallera de dirección asistida hidráulica afecta principalmente a la capacidad de dirección del vehículo, su buen o mal estado también afectará indirectamente al rendimiento de la alineación de las cuatro ruedas.

Los componentes del costo de reemplazar una cremallera de dirección asistida hidráulica son: 1. Costo de las piezas 2. Costo de mano de obra 3. Costo del diagnóstico 4. Otros costes adicionales 5. Costes adicionales En algunos casos, si el daño a la cremallera de dirección asistida hidráulica es causado por otros problemas del sistema, como falla de la bomba de dirección, fuga de la línea hidráulica, etc., es posible que sea necesario reparar estas piezas relacionadas, lo que aumenta el costo general de reparación.

El sistema de dirección asistida hidráulica (HPS) se compone principalmente de una bomba de dirección asistida, tuberías hidráulicas, cremallera de dirección y cilindro de dirección. La idea principal es generar presión de aceite hidráulico a través de una bomba hidráulica y transmitir esta presión al cilindro hidráulico en la cremallera de dirección para proporcionar asistencia a la dirección.