32116777506 BMW Z4 LHD Cremallera de dirección asistida hidráulica
- DKM
- Porcelana
- 15-75 días
- 300000 piezas por año
- DKM 050701/C695
La cremallera de dirección asistida manual presenta un diseño sencillo que ofrece un proceso de ingeniería simplificado y una alta eficiencia de transmisión. Funciona con componentes completamente sellados, lo que garantiza su fiabilidad. Este tipo de caja de dirección se ha adoptado ampliamente en mercados extranjeros durante muchos años. Sin embargo, su aplicación es algo limitada debido a su baja relación de transmisión, lo que la hace más adecuada para vehículos pequeños. En este sistema, el extremo del eje de dirección está conectado a un engranaje cilíndrico que engrana con una cremallera alojada en el chasis del vehículo. La cremallera está conectada a dos tirantes mediante rótulas, que controlan directamente el movimiento de las ruedas, permitiendo la dirección del vehículo.
El principio del mecanismo de dirección asistida
La cremallera de dirección asistida del Corolla es un sistema hidráulico que utiliza la potencia del motor para ayudar a dirigir el vehículo. En este sistema, el motor acciona una bomba de aceite que genera presión hidráulica. Esta presión se aplica a un pistón del cilindro de potencia, que a su vez proporciona fuerza adicional al piñón, ayudando a la cremallera a dirigir el vehículo. La cantidad de fuerza de asistencia está directamente relacionada con la presión sobre el pistón; cuando se requiere más potencia en la dirección, se aumenta la presión hidráulica. Esta presión se regula mediante una válvula de control conectada al eje de dirección, lo que garantiza una dirección suave y precisa.
El esquema funcional del sistema de dirección asistida
El principio estructural del mecanismo de dirección asistida
La cremallera de dirección asistida del Toyota Corolla, específicamente el modelo 45510-02490, presenta un diseño de piñón y cremallera. En la parte trasera del piñón, hay un componente semicircular ajustable. Este componente se presiona contra la cremallera mediante un resorte, lo que garantiza que la cremallera mantenga un contacto adecuado con el piñón bajo la presión adecuada. El semicírculo ajustable, junto con el resorte, desempeña un papel crucial para minimizar cualquier holgura en el mecanismo de dirección, garantizando un rendimiento suave y preciso.
El uso y mantenimiento correctos del mecanismo de dirección asistida
Esquema de instalación del mecanismo de dirección asistida
Cuidado y mantenimiento
1. Para los kits de dirección asistida nuevos, cambie el aceite de la caja de cambios automática después de los primeros 2500 km de recorrido. Luego, cambie el aceite y limpie el tanque de aceite cada 50 000 km de recorrido o cada año.
2. Verifique el nivel de aceite y la calidad del aceite cada mes y llene el aceite hasta la palanca correcta. Si encuentra que el aceite está muy sucio, cámbielo.
3.Compruebe y mantenga siempre que la presión de los neumáticos esté de acuerdo con las disposiciones.
4.El procedimiento de cambio de aceite o repostaje
(1)Coloque el epipodio.
(2) Abra la tapa; desenrosque el perno en la salida de aceite y descargue el aceite inferior (en estado de ralentí). Y gire el volante hasta el límite en ambas direcciones varias veces hasta que no quede aceite en el engrasador.
(3)Apriete el perno en la salida de aceite (para mantenerlo limpio y en caso de suciedad).
(4)Repostar en el engrasador.
(5) Cuando el vehículo esté en ralentí, gire el volante hasta el límite en ambas direcciones varias veces hasta que el nivel de aceite esté estable y no se produzcan burbujas.
(6)Repostar hasta llegar a la marca.
(7)Apriete la tapa del engrasador.
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