¿Qué es una bomba de dirección asistida? ¿Cómo funciona la bomba de dirección asistida?
En los automóviles modernos, la comodidad de conducción y el manejo son consideraciones de diseño importantes. Como componente clave, el sistema de dirección asistida reduce significativamente la carga del conductor durante las operaciones de dirección. El sistema de dirección asistida puede brindar la asistencia necesaria cuando el conductor gira el volante, haciendo que la dirección del vehículo sea fácil y suave. En elsistema de dirección asistida, la bomba de dirección asistida es un componente crucial, que es responsable de proporcionar potencia hidráulica al sistema.
Entonces, ¿qué es una bomba de dirección asistida? ¿Cómo funciona la bomba de dirección asistida? Este artículo explorará estos temas en detalle para ayudar a los lectores a comprender mejor esta tecnología automotriz central.
¿Qué es una bomba de dirección asistida?
La bomba de dirección asistida (Bomba de dirección asistida) es uno de los componentes clave del sistema de dirección asistida. Su función principal es generar flujo de aceite hidráulico mediante fuerza mecánica para proporcionar potencia al sistema de dirección. Por lo general, la bomba de dirección asistida es impulsada por el motor y utiliza una transmisión por correa para convertir la energía rotacional del motor en energía hidráulica para proporcionar la presión hidráulica requerida para el sistema de dirección. A través de este proceso, la bomba de dirección asistida puede ayudar al conductor a girar fácilmente el volante, especialmente cuando conduce a baja velocidad y estaciona. Su efecto asistido es particularmente evidente.
La bomba de dirección asistida generalmente se instala en el compartimiento del motor, cerca del motor, para obtener la potencia del motor a través del sistema de transmisión por correa. Está conectado al tanque de dirección asistida y a la cremallera de dirección o al mecanismo de dirección para formar un sistema de circuito hidráulico completo.
¿Cómo funciona la bomba de dirección asistida?
Comprender el principio de funcionamiento de la bomba de dirección asistida le ayudará a comprender mejor su función en el sistema de dirección del vehículo. La bomba de dirección asistida proporciona asistencia hidráulica al sistema extrayendo aceite hidráulico de un depósito, presurizándolo y entregándolo a la cremallera de dirección o al mecanismo de dirección. Específicamente, el proceso de trabajo de la bomba de dirección asistida se puede dividir en los siguientes pasos:
1. Proceso de succión de aceite:La bomba de la dirección asistida succiona aceite hidráulico del tanque de la dirección asistida. Este proceso generalmente se logra mediante paletas, engranajes o rotores dentro de la bomba, según el tipo de diseño de la bomba. Cuando la bomba gira, la presión negativa generada en el interior atrae el aceite hidráulico del tanque de almacenamiento de aceite a la cámara de la bomba.
2. Proceso de presurización:Después de que el aceite hidráulico ingresa a la cámara de la bomba, el elemento giratorio de la bomba lo exprime, generando alta presión. Este aceite a alta presión sale del cuerpo de la bomba a través de la salida y entra al circuito hidráulico. La presión en el cuerpo de la bomba aumenta a medida que aumenta la velocidad de la bomba, lo que significa que cuanto mayor sea la velocidad del motor, mayor será la presión del aceite hidráulico.
3. Proceso de entrega:El aceite hidráulico a alta presión se envía a la cremallera de dirección o al mecanismo de engranaje a través de tuberías hidráulicas para proporcionar el impulso necesario. Cuando el conductor gira el volante, el aceite hidráulico presiona la cremallera o el engranaje de dirección, lo que a su vez ayuda a que las ruedas logren un funcionamiento suave de la dirección.
4. Proceso de devolución:Una vez completada la operación de dirección, el aceite hidráulico regresa al tanque de almacenamiento de aceite y espera el siguiente ciclo. Para garantizar el funcionamiento estable del sistema, el circuito hidráulico suele estar equipado con una válvula reguladora de presión para controlar la presión máxima del sistema hidráulico y evitar que el sistema se sobrecargue.
¿Cuáles son los tipos de bombas de dirección asistida?
Hay muchos tipos de bombas de dirección asistida diseñadas y fabricadas y, si bien sus principios básicos son similares, cada una está construida y funciona de manera diferente. Los tipos comunes de bombas de dirección asistida incluyen:
1. Bomba de dirección asistida de paletas:Este es el más comúntipo de dirección asistidaBomba y es ampliamente utilizado en varios modelos de vehículos. Hay un rotor giratorio dentro de la bomba de paletas y en el rotor se instalan múltiples palas que se deslizan libremente. Cuando el rotor gira, las palas se adhieren a la pared interior de la carcasa de la bomba mediante fuerza centrífuga, formando una cámara sellada. A medida que el rotor gira, los volúmenes de estas cámaras cambian, completando así el proceso de succión y presurización del aceite.
2. Bomba de dirección asistida de engranajes:Una bomba de engranajes consta de un par de engranajes, generalmente un diseño de engranaje interno. Un engranaje está conectado al eje de transmisión, mientras que el otro engranaje puede girar libremente. A medida que los engranajes giran, el aceite hidráulico queda atrapado entre los engranajes y se presuriza, creando un flujo de fluido a alta presión. La bomba de engranajes tiene una estructura simple y es duradera, pero tiene baja eficiencia y es adecuada para vehículos con bajos requisitos hidráulicos.
3. Bomba de dirección asistida tipo rotor:Las bombas de tipo rotor son similares a las bombas de paletas, pero el diseño de su rotor es más complejo y generalmente se usan en vehículos que requieren mayor presión y flujo. La bomba de rotor logra la succión y presurización del aceite mediante el movimiento excéntrico del rotor y es adecuada para su uso en vehículos de alto rendimiento o vehículos pesados.
¿Cuál es el papel de la bomba de dirección asistida en el sistema de dirección?
La bomba de dirección asistida desempeña un papel central en el sistema de dirección. Proporciona a todo el sistema la presión hidráulica necesaria, lo que permite al conductor controlar fácilmente la dirección del vehículo. Las funciones de la bomba de dirección asistida se pueden resumir en los siguientes aspectos:
1. Proporcionar asistencia de dirección:La bomba de dirección asistida ayuda al conductor a reducir la carga de girar el volante presurizando y suministrando aceite hidráulico, especialmente cuando conduce a bajas velocidades o estaciona. Esta asistencia no sólo mejora el confort de conducción, sino que también aumenta el manejo y la seguridad del vehículo.
2. Mantener la estabilidad del sistema:La bomba de dirección asistida garantiza el funcionamiento normal del sistema de dirección proporcionando continuamente una presión hidráulica estable. La válvula reguladora de presión del sistema también puede ajustar automáticamente la presión según las condiciones de conducción para evitar la sobrecarga del sistema o la pérdida de presión, evitando así fallos en la dirección.
3. Prolongar la vida útil del sistema:Además de proporcionar asistencia eléctrica, la bomba de dirección asistida también proporciona lubricación a las cremalleras, engranajes y otras partes móviles dentro del sistema, lo que reduce la fricción y el desgaste entre los componentes, extendiendo así la vida útil de todo el sistema de dirección. .
4. Reducir la carga del motor:Aunque la bomba de dirección asistida es impulsada por el motor, generalmente está diseñada teniendo en mente un equilibrio entre eficiencia y carga del motor. Impulsada por una correa, la bomba de dirección asistida es capaz de proporcionar suficiente presión hidráulica sin aumentar significativamente la carga del motor. Este diseño garantiza que el motor y el sistema de dirección funcionen en armonía.
Preguntas frecuentes y mantenimiento de la bomba de dirección asistida
Aunque la bomba de dirección asistida generalmente funciona de manera confiable durante la vida útil del vehículo, algunos problemas comunes son inevitables debido al complejo entorno de trabajo y las duras condiciones de operación. A continuación se muestran algunas fallas comunes de la bomba de dirección asistida y las recomendaciones de mantenimiento correspondientes:
1. Ruido del cuerpo de la bomba:Cuando la bomba de dirección asistida está funcionando, se pueden generar ruidos mecánicos en el interior, como sonidos "buzzing" o "squeaking". Esto generalmente se debe a cuchillas o engranajes desgastados dentro de la bomba, líquido hidráulico insuficiente o aire que ingresa al sistema. Para evitar esta situación, los propietarios de vehículos deben comprobar periódicamente el nivel de aceite hidráulico y asegurarse de que se utiliza aceite hidráulico que cumpla con las especificaciones.
2. Fuga de aceite hidráulico:Pueden producirse fugas de aceite en la conexión entre la bomba de la dirección asistida y la tubería hidráulica. Esto se debe principalmente al envejecimiento del anillo de sellado o a una mala conexión de la tubería. Cuando se encuentra una fuga de aceite, se deben reemplazar los sellos o reparar las tuberías a tiempo para evitar que el sistema hidráulico pierda presión y afecte la asistencia de dirección.
3. La dirección es pesada o falla:Cuando la bomba de aceite hidráulico no puede proporcionar suficiente presión o hay un bloqueo dentro del sistema, la operación de la dirección se volverá pesada o incluso perderá potencia por completo. Esto podría deberse a una falla interna de la bomba o a un filtro de aceite hidráulico obstruido. En este caso, el propietario del vehículo deberá enviarlo inmediatamente a reparación y sustituir las piezas dañadas.
4. Contaminación del aceite hidráulico:El aceite hidráulico de la bomba de la dirección asistida debe mantenerse limpio para garantizar el funcionamiento normal del sistema. Si el aceite hidráulico está mezclado con impurezas o contaminado, aumentará el desgaste del cuerpo de la bomba y otros componentes. Los propietarios de vehículos deben cambiar periódicamente el aceite hidráulico y limpiar o reemplazar el filtro de aceite hidráulico para mantener el sistema limpio y funcionando correctamente.
Reemplazo y reparación de bomba de dirección asistida
Cuando una bomba de dirección asistida falla sin posibilidad de reparación, generalmente es necesario reemplazar todo el cuerpo de la bomba. Reemplazar la bomba de la dirección asistida es relativamente complicado y requiere personal de mantenimiento profesional. El proceso de reemplazo del cuerpo de la bomba incluye desmontar la bomba vieja, limpiar las líneas hidráulicas, instalar la bomba nueva y purgar y llenar el aceite hidráulico. Todo el proceso debe llevarse a cabo estrictamente de acuerdo con las especificaciones del fabricante para garantizar que el sistema vuelva a funcionar normalmente.
