4410A414 MITSUBISHI ATTRAGE RHD MANUAL Caja de dirección asistida

4410A414 Características del mecanismo de dirección ATTRAGE

La caja de dirección ATTRAGE 4410A414 utiliza tecnología de asistencia hidráulica para facilitar el manejo del volante. Al conducir a baja velocidad o al estacionar, el conductor puede girar fácilmente el volante para mayor comodidad. A alta velocidad, la asistencia disminuye gradualmente, manteniendo la estabilidad del vehículo y mejorando el control del conductor sobre la carretera.

Este producto adopta un diseño de piñón y cremallera de alta precisión, que mejora eficazmente la sensibilidad y la precisión del sistema de dirección. La holgura del mecanismo de dirección se ha optimizado para que el volante responda con mayor rapidez y precisión, garantizando un excelente control del vehículo en diversas situaciones de conducción.

El mecanismo de dirección ATTRAGE 4410A414 está diseñado para el modelo Mitsubishi Attrage con volante a la derecha (RHD) para garantizar que cumpla con el diseño del volante y los requisitos de conducción del vehículo, de modo que el sistema de dirección pueda adaptarse perfectamente a la configuración original del vehículo y brindar una experiencia de conducción perfecta.

El mecanismo de dirección 4410A414 de Mitsubishi está diseñado pensando en la seguridad, garantizando una buena estabilidad de manejo en situaciones inesperadas, como reventones de neumáticos y maniobras de emergencia. Incluso si hay un problema con el sistema de dirección asistida, el mecanismo de dirección puede proporcionar control mecánico para que el conductor pueda controlar el vehículo.

Principio de funcionamiento del mecanismo de dirección asistida 4410A414

El mecanismo de dirección asistida 4410A414 adopta una estructura de cremallera y se combina con un sistema de dirección asistida hidráulica. Su funcionamiento principal se divide en las siguientes etapas:

    ● Conducción en línea recta: Cuando el vehículo está en línea recta, el volante permanece fijo. En este momento, la bomba de aceite hidráulico suministra aceite hidráulico a través de la entrada de aceite, y este fluye hacia las cámaras de trabajo izquierda y derecha. Como la válvula rotativa no se mueve, la presión de aceite en ambas cámaras se mantiene igual y no se genera potencia adicional. El aceite hidráulico fluye de vuelta al depósito para mantener el funcionamiento normal del sistema.

    ● Proceso de dirección: Al girar el volante, la distancia entre el obús y el cuerpo de la válvula rotativa cambia, lo que genera una diferencia en la presión de aceite de las dos cámaras de trabajo. Este cambio de presión de aceite actúa sobre el pistón de la cremallera, impulsándola y, finalmente, impulsando las ruedas delanteras para la dirección. La diferencia de presión de aceite en este proceso es proporcional a la resistencia de la dirección, lo que permite ajustar automáticamente la asistencia de dirección para proporcionar la más adecuada.

    ● Proceso de retorno: Al finalizar la maniobra de dirección, la fuerza externa sobre el volante desaparece y la barra de torsión del sistema de dirección actúa sobre él para devolverlo a la posición central. Al mismo tiempo, a medida que la presión de aceite en las dos cámaras de trabajo tiende a equilibrarse, el sistema hidráulico deja de aplicar asistencia adicional, lo que garantiza que el vehículo pueda volver suavemente a la posición recta.

¿Por qué elegir el mecanismo de dirección MITSUBISHI 4410A414?

    ✅ Fabricación estándar original, ajuste preciso Mitsubishi Attrage

    ✅ Asistencia hidráulica eficiente que reduce la fatiga al conducir

    ✅ Materiales de alta durabilidad, larga duración, reduciendo costos de mantenimiento

    ✅ Excelente desempeño de seguridad, garantizando estabilidad en la conducción.

    ✅ Fácil instalación, fuerte adaptabilidad.

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