Dirección de piñón y cremallera vs. Dirección asistida, ¿cuál es mejor?
En diseño de coche moderno, el sistema de direccion es una parte importante para garantizar el funcionamiento seguro del vehículo. Con el avance de la tecnología, se han aplicado gradualmente distintos tipos de sistemas de dirección a varios modelos, entre los que los más comunes incluyen la dirección de cremallera y la dirección asistida. Para muchos propietarios y entusiastas de automóviles , una pregunta a menudo plantea: dirección de cremallera vs. dirección asistida, cuál es mejor?
Este artículo explorará las ventajas y limitaciones de estos dos sistemas analizando profundamente sus principios de funcionamiento, ventajas y desventajas, y aplicables escenarios.
¿Cómo funciona el sistema de dirección de piñón cremallera?
El sistema de dirección de cremallera y piñón consta de un volante , un engranaje, y una cremallera. El volante está conectado al engranaje, y la rotación del engranaje impulsa la cremallera para mover linealmente, y girando la rueda. La clave de este sistema es la interacción entre el engranaje y la cremallera, que realiza la relación directa entre la rotación del volante y la dirección del volante a través de una mecánica simple transmisión. Cuando el conductor gira el volante , el engranaje se mueve a lo largo de la cremallera, empujando la cremallera para mover linealmente, que en el giro impulsa la rueda para girar. Debido al diseño simple del sistema de piñón y cremallera, hay un diseño directo y lineal relación entre la rotación del volante y el ángulo de dirección del volante. Este diseño no sólo hace que el funcionamiento de la dirección sea muy directo , pero también permite al conductor sentir la retroalimentación de la carretera más claramente.
Los sistemas de dirección de cremallera y piñón generalmente tienen una relación de dirección fija, que es, la relación proporcional entre la rotación del volante y la dirección del volante es constante. Esta relación de dirección generalmente se ajusta según los requisitos de diseño del vehículo, que puede asegurar una dirección sensible a velocidades bajas y un manejo estable a velocidades altas.
¿Cómo funciona el sistema de dirección asistida?
El sistema de dirección asistida es un sistema que utiliza una fuente de energía externa para ayudar al conductor en la dirección. Está principalmente dividido en dos tipos: dirección asistida hidráulica y dirección asistida eléctrica.
1. Sistema de dirección asistida hidráulica - El sistema de dirección asistida hidráulica depende principalmente de la presión de la bomba hidráulica y del aceite hidráulico para proporcionar asistencia potencia. Cuando el conductor gira el volante , la bomba hidráulica generará asistencia de potencia a través del aceite hidráulico, reduciendo la carga de operación del conductor's. El sistema de dirección asistida hidráulica puede ajustar la asistencia eléctrica según la velocidad del vehículo y el ángulo de dirección, proporcionando de lo una experiencia de dirección más flexible.
2. Dirección eléctrica asistida - En comparación con la dirección asistida hidráulica,, la dirección asistida eléctrica es más simplificada y utiliza motores eléctricos para proporcionar asistencia a la dirección. La dirección asistida eléctrica detecta la rotación del volante a través de sensores y ajusta la asistencia potencia según necesario. Dado que no depende del aceite hidráulico, eléctrico La dirección asistida tiene ciertas ventajas en ahorro de energía y protección ambiental, y también reduce los costos de mantenimiento.
Una característica notable de la dirección asistida es la variabilidad de la asistencia asistida. Tanto la dirección asistida hidráulica como la dirección asistida eléctrica pueden ajustar la asistencia asistida según las diferentes condiciones de conducción (como la velocidad del vehículo y ángulo de dirección). Cuando conduce a baja velocidad o estaciona, el sistema proporcionará mayor potencia asistencia para hacer la dirección más fácil; mientras a altas velocidades, la potencia asistencia se reducirá para mejorar la estabilidad y el manejo del vehículo.
Dirección de cremallera y piñón vs. dirección asistida, Cuáles son las pros y contras?
Después de comprender los principios de funcionamiento de los sistemas de dirección de piñón y de los sistemas de dirección asistida, podemos comparar más sus sus respectivas ventajas y desventajas.
1. Control Sentimiento y Retroalimentación
El sistema de dirección de piñón y cremallera permite al conductor sentir directamente la retroalimentación de la carretera debido a su diseño de conexión mecánica. Este sentido directo el control es buscado por muchos entusiastas de la conducción porque puede proporcionar una experiencia de conducción más realista. El sistema de dirección asistida, debido a la introducción de asistencia eléctrica externa, debilita esta sensación de retroalimentación hasta hasta cierta medida. Aunque el sistema de dirección asistida puede compensar este defecto al ajustar la asistencia eléctrica, el sistema de dirección de cremallera y piñón es indudablemente más atractivo para los propietarios de automóviles que buscan un sentido de conducir.
2. Dirección facilidad
En términos de la facilidad de operación de la dirección, el sistema de dirección asistida sin duda tiene una ventaja. Especialmente a baja velocidad o operaciones de estacionamiento, la asistencia eléctrica proporcionada por el sistema de dirección asistida puede reducir significativamente la carga sobre el conductor, haciendo que la dirección sea muy fácil. Relativamente hablando% 2c el sistema de dirección de cremallera y piñón requiere que el conductor ejerce más fuerza para completar la operación de dirección a baja velocidad debido a la falta de asistencia eléctrica, que puede ser inconveniente para los conductores con fuerza física más débil.
3. Complejidad del sistema y coste de mantenimiento
El sistema de dirección de cremallera y piñón tiene una estructura simple y es fácil de mantener, lo que es una ventaja importante. Ya que depende principalmente en la transmisión mecánica, casi no hay componentes electrónicos o hidráulicos complejos en el sistema, que no sólo reduce la tasa de fallas, pero también reduce los costos de mantenimiento y reemplazo. En contraste,, los sistemas de dirección asistida son más complejos. Tanto los sistemas hidráulicos como eléctricos requieren mantenimiento regular. Por ejemplo, los sistemas hidráulicos , necesitan verificar el estado del aceite hidráulico, mientras los sistemas eléctricos necesitan garantizar el funcionamiento normal funcionamiento de motores y sensores. Estos requisitos de mantenimiento adicionales pueden aumentar el costo de uso para los propietarios de automóviles.
4. Seguridad y fiabilidad
Generalmente, se considera que los sistemas de dirección de cremallera y piñón tienen alta confiabilidad y seguridad debido a sus características de conexión mecánica. Incluso en el caso de un fallo del sistema, la conexión mecánica garantiza que el conductor pueda controlar la dirección del vehículo. Sin embargo,, sistemas de dirección asistida, especialmente los sistemas de dirección asistida eléctrica que dependen de componentes electrónicos, pueden causar que la potencia desaparezca cuando hay una falla eléctrica o una problema con el sistema hidráulico, que afecta la seguridad de conducción. Sin embargo,, los sistemas de dirección asistida modernos generalmente están equipados con diseños redundantes y protección contra-fallas mecanismos para maximizar la seguridad en la conducción.
5. Necesidades de conducción y escenarios aplicables
Para propietarios de automóviles con necesidades de conducción más exigentes, especialmente aquellos que buscan el placer de conducir, la sensación de control directo y la retroalimentación de la carretera del rack y los sistemas de dirección de piñón pueden estar más en línea con sus necesidades. Este sistema se utiliza a menudo en autos deportivos y modelos de alto rendimiento para proporciona una experiencia de control más precisa. El sistema de dirección asistida es más adecuado para la conducción diaria en la ciudad y la conducción de largas distancias, especialmente en escenarios donde se requiere frecuentemente dirección de baja velocidad. La experiencia de dirección fácil que proporciona es indudablemente más cómoda.
Cómo elegir entre cremallera y piñón dirección vs. dirección asistida?
Al elegir un sistema de dirección, los propietarios de automóvil deben considerar el tipo de vehículo, los hábitos de conducción y los escenarios de uso.
1. tipo de vehículo
Para vehículos ligeros y coches pequeños,, los sistemas de dirección de cremallera y piñón normalmente proporcionan un rendimiento suficiente de manejo y comodidad de conducción. Debido al peso ligero de dichos vehículos, los conductores pueden completar fácilmente operaciones de dirección incluso a bajas velocidades. Para vehículos pesados o SUV, grandes sistemas de dirección asistida son particularmente importantes. El peso y el tamaño de los vehículos pesados hacen las operaciones de dirección más difíciles. La función de dirección asistida del sistema de dirección asistida puede reducir significativamente la carga sobre el conductor y mejorar la controlabilidad.
2. Hábitos de conducción
Para propietarios de automóviles que están acostumbrados a una conducción precisa y disfrutan del placer de conducción, la retroalimentación directa y la sensación de control de la cremallera y piñón sistema de dirección puede estar más en línea con sus necesidades. Dichos propietarios de automóviles normalmente prestan atención a la interacción con el vehículo durante la conducción y esperamos percibir cada cambio sutil en la carretera a través del volante. Por el contrario, para propietarios de automóviles que se centran en la comodidad y conveniencia, la experiencia de dirección fácil proporcionada por el sistema de dirección asistida es más importante, especialmente en la conducción a largo plazo y el tráfico urbano% 2c que puede reducir eficazmente la fatiga.
3. Escenarios de uso
En entornos de conducción urbanos, las ventajas de sistemas de direccion asistida son particularmente obvios. Las operaciones frecuentes de dirección a baja velocidad y los requisitos de estacionamiento hacen que el sistema de dirección asistida fuerza sea muy práctico. En carreteras o carreteras rurales, los sistemas de dirección de cremallera y piñón pueden proporcionar un rendimiento de control más estable y lineal, garantizando que el conductor pueda controlar con precisión la dirección del vehículo.
En resumen,, los sistemas de dirección de cremallera y piñón y los sistemas de dirección asistida cada tienen sus propias ventajas y desventajas, y no hay ninguna absoluta distinción entre bueno y malo. Qué sistema de dirección elegir debería basarse en las necesidades de uso real del vehículo.
