¿Necesito calibrar después de reemplazar el piñón y cremallera?
Reemplazo del sistema de cremallera y piñón de un automóvil es una tarea importante de mantenimiento, que está directamente relacionada con el rendimiento de la dirección y la seguridad de conducción del vehículo. Sin embargo% 2c después de reemplazar la cremallera y el piñón, muchas personas a menudo pasan por un paso clave - calibración del sistema.
Este artículo explorará en detalle por qué es necesaria la calibración después del reemplazo, cómo calibrar correctamente, y las consecuencias de no calibrar.
¿Necesito calibrar después de reemplazar la cremallera y piñón??
Cremalleras y piñones son los componentes centrales del sistema de dirección. Su función es convertir el movimiento de rotación del volante en el movimiento de giro acción de dirección de las ruedas delanteras. Después de reemplazar la cremallera y piñón , la relación geométrica del sistema de dirección puede cambiar debido a la diferencia de tamaño entre las piezas nuevas y viejas o el ligero error durante el proceso de instalación. Si no se realiza la calibración , estos cambios causará problemas en el funcionamiento del sistema de dirección.
El propósito principal de la calibración es garantizar que la posición relativa entre la cremallera y piñón recién reemplazados y el volante y las ruedas es preciso y consistente para evitar la desviación. La calibración insuficiente o inexacta puede causar problemas tales como dirección anormal del vehículo, no centrado de la dirección rueda, y desviación de la vía de conducción, afectando así la seguridad de la conducción.
Cómo juzgar si la calibración es necesaria?
Criterios para juzgar si la calibración es necesaria:
En algunos casos, el propietario puede pensar que después de reemplazar el cremallera y piñón, el vehículo funciona normalmente y parece que no se necesita calibración adicional. Sin embargo,, incluso en ausencia de anomalías obvias, Los técnicos profesionales de mantenimiento de vehículos todavía recomiendan la calibración. Esto se debido a algunas desviaciones ligeras pueden no ser obvias en el corto plazo, pero a largo plazo. el uso puede causar desgaste desigual de los neumáticos o más daños al sistema de dirección. Por lo tanto,, es mejor realizar una verificación de calibración independientemente de si el vehículo funciona normalmente.
Cómo calibrar la cremallera y piñón reemplazada?
Descripción general de los pasos de calibración
El proceso de calibración generalmente requiere equipo profesional y técnicos para operar. Los siguientes son pasos de calibración generales:
● Inspección y preparación del vehículo: Primero, el técnico colocará el vehículo en un plano tierra y utilizar equipo de inspección profesional para realizar una inspección integral del vehículo para garantizar que el vehículo's sistema de suspensión y los neumáticos están en buen estado.
● Alineación del volante: El primer paso de calibración es asegurar que el volante está en la posición central. El volante debe estar alineado con la posición media de las ruedas delanteras, y el volante no debe desviarse del centro incluso cuando el vehículo está en un estado de línea recta.
● Ajustando la cremallera y piñón: Usando equipo de calibración especializado, técnicos ajustarán el recién componentes instalados en el modelo específico del vehículo y los parámetros del sistema de piñón cremallera para garantizar que la relación geométrica con los otros sistemas del vehículo cumplen los estándares.
● calibración del ángulo de dirección: Finalmente, el técnico calibrará el vehículo's ángulo de dirección para asegúrese de que los ángulos de dirección izquierdo y derecho sean simétricos y precisos durante la conducción. La calibración del ángulo de dirección es crítica, especialmente cuando se conduce a altas velocidades, ya que cualquier desviación puede conducir a una conducción insegura.
Herramientas y equipos usados
Al calibrar la cremallera y piñón, generalmente se requieren las herramientas y equipos siguientes:
● Alineación de cuatro ruedas: Este es un dispositivo indispensable en el proceso de calibración, que garantiza que las cuatro ruedas del vehículo estén alineadas correctamente con el volante y el sistema de dirección medindo con precisión el ángulo y la posición de ellos.
● Equipo de calibración del sensor de ángulo de dirección: Algunos vehículos modernos están equipados con sistemas de dirección asistida electrónica , que dependen de los sensores de ángulo de dirección para juzgar la entrada del volante. Después de reemplazar la cremallera y el piñón , la dirección El sensor de ángulo también necesita recalibrarse para garantizar la precisión del sistema.
● Llave dinamométrica: Durante la instalación y ajuste, los técnicos utilizarán una llave dinamométrica para garantizar que los pernos estén apretados a la especificación de par correcto para evitar la desviación de la posición de cremallera y piñón causada por pernos sueltos.
Prueba después de calibración
Después de la calibración,, los técnicos normalmente realizan pruebas de conducción para garantizar que el sistema de dirección del vehículo's funciona normalmente bajo varias condiciones de conducción. La prueba se enfoca en:
● Rendimiento de conducción en línea recta: Cuando el vehículo está conduciendo en línea recta, es el volante centrado? ¿Se desvía el vehículo hacia un lado??
● Precisión y retroalimentación de la dirección: Comprueba si la respuesta de la dirección es sensible y si la dirección la rueda está demasiado suelta o apretada.
● Estabilidad en curvas: Realice pruebas en curvas a diferentes velocidades para asegurarse de que el ángulo de dirección es preciso y estable, sin ruido anormal o vibración.
¿Qué puede pasar si la cremallera y el piñón no están calibrados?
Problemas de dirección rendimiento
El problema más común de no calibrar o calibrar incorrectamente es una disminución en el rendimiento de la dirección. Específicamente, se manifesta como:
● Desviación del volante: El volante puede no centrarse al conducir en recta línea, y el volante necesita ajustarse continuamente y ligeramente para mantener la conducción recta, lo que aumenta la fatiga de conducción.
● Dirección lenta o sensible: Porque el cremallera y piñón no están completamente alineados con el volante , puede causar una respuesta inconsistente de la dirección, como que el volante reaccione demasiado lentamente o demasiado rápido al girar.
Desviación de trayectoria de conducción
Debido a que la cremallera y el piñón no están calibrados adecuadamente, el vehículo puede desviarse de la trayectoria de conducción o incluso desviarse hacia un lado. Esto no sólo aumenta la dificultad de conducir, sino también aumenta el riesgo de accidentes.
● Desgaste desigual de neumáticos: Una calibración inexacta hará que el vehículo se desvíe hacia un lado cuando conducción, lo que agravará el desgaste anormal de los neumáticos, acortará la vida útil de los neumáticos, y aumentará los costos de reemplazo.
● Riesgos de seguridad en la conducción: En conducción de alta velocidad o situaciones de evitación de emergencia, rendimiento anormal de el volante afectará seriamente al manejo del vehículo's y aumentará la posibilidad de accidentes de tráfico.
Más daños al sistema de dirección
No calibrar también puede causar desgaste anormal de la cremallera y piñón recién instalado debido a fuerza desigual , dañando aún el sistema de dirección. A largo plazo,, esto puede causar fallas importantes en el sistema de dirección, lo que hace que el propietario tenga que reemplazar componentes relacionados nuevamente , aumentando los costos de mantenimiento innecesarios.
Confort de conducción reducido
Las anomalías en el sistema de dirección no sólo afectan la seguridad de la conducción, sino también afectan directamente la comodidad de la conducción. Problemas como el volante desplazado, dirección histéresis, y ruido anormal al girar hará que el conductor se sienta incómodo y reducirá la experiencia de conducción.
Conclusión
La calibración después de reemplazar la cremallera y el piñón es un paso clave para garantizar el funcionamiento normal del sistema de dirección del vehículo's. Aunque la calibración puede aumentar cierto tiempo y coste, en el largo plazo, puede evitar efectivamente muchos problemas causados por una dirección inexacta. El vehículo's El sistema de dirección está directamente relacionado con la seguridad de conducción. Ignorar la calibración puede tener consecuencias graves, incluyendo un rendimiento reducido de la dirección, desviación de la trayectoria de conducción, desgaste anormal de neumáticos, y fallo aún mayor del sistema de dirección.
Para cada propietario de automóvil, garantizar una calibración precisa después de reemplazar la cremallera y piñón no es solo un mantenimiento para el vehículo, sino también una responsabilidad por la seguridad de ellos y de sus pasajeros. Mediante calibración profesional y pruebas, el vehículo's rendimiento óptimo en diversas condiciones de conducción se puede garantizar , mejorando la seguridad y la comodidad de conducción.
